Blocarea Canalului Suez evidențiază riscurile lanțului global de aprovizionare

Blocarea Canalului Suez evidențiază riscurile lanțului global de aprovizionare

Odată cu evadarea cu succes a navei de marfă eșuate „Long GiveN” recent, Canalul Suez din Egipt revine treptat la traficul normal.Analiștii consideră că, după restabilirea completă a traficului pe canal, identificarea răspunderii pentru accidente și compensarea daunelor vor deveni în centrul atenției pe termen scurt, în timp ce pe termen lung, trebuie să se acorde atenție modului de consolidare a managementului riscului la nivel global. lanț de aprovizionare.

Canalul Suez este situat în punctul cheie al zonei intercontinentale dintre Europa, Asia și Africa, conectând Marea Roșie și Marea Mediterană.Este unul dintre cele mai aglomerate canale comerciale pentru petrol, combustibili rafinați, cereale și alte bunuri între Asia și Europa.Datele arată că în logistica maritimă globală, aproximativ 15% din navele de marfă trec prin Canalul Suez.

Rabie a spus că Autoritatea de Canal calculează în prezent costul de intrare al lucrărilor de salvare și costul reparației terasamentului avariat.Se estimează că pierderea de venit cauzată de suspendarea forțată a canalului este de aproximativ 14 până la 15 milioane USD pe zi.

Potrivit site-ului Egyptian Pyramid Online, incidentul poate cauza pierderi uriașe industriei globale de reasigurări.

Experții din industrie au spus că blocarea Canalului Suez a evidențiat fragilitatea lanțului global de aprovizionare, iar toate părțile ar trebui să acorde suficientă atenție consolidării rezilienței și flexibilității lanțului de aprovizionare.

@font-face {font-family:"Cambria Math";panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;mso-font-charset:0;mso-generic-font-family:roman;mso-font-pitch:variabil;mso-font-signature:-536870145 1107305727 0 0 415 0;}@font-face {font-family:DengXian;panose-1:2 1 6 0 3 1 1 1 1 1;mso-font-alt:等线;mso-font-charset:134;mso-generic-font-family:auto;mso-font-pitch:variabil;mso-font-signature:-1610612033 953122042 22 0 262159 0;}@font-face {font-family:"\@等线";panose-1:2 1 6 0 3 1 1 1 1 1;mso-font-alt:"\@DengXian";mso-font-charset:134;mso-generic-font-family:auto;mso-font-pitch:variabil;mso-font-signature:-1610612033 953122042 22 0 262159 0;}p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-unhide:no;mso-style-qformat:da;mso-style-parent:"";margine: 0cm;text-align:justify;text-justify:inter-ideograf;mso-pagination:none;dimensiunea fontului: 10,5 pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;familia de fonturi:DengXian;mso-ascii-font-family:DengXian;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-fareast-font-family:DengXian;mso-fareast-theme-font:minor-fareast;mso-hansi-font-family:DengXian;mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-bidi-font-family:„Times New Roman”;mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-font-kerning:1.0pt;}.MsoChpDefault {mso-style-type:export-only;mso-default-props: da;familia de fonturi:DengXian;mso-bidi-font-family:„Times New Roman”;mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}div.WordSection1 {pagina:WordSection1;}


Ora postării: Apr-06-2021